Bruksela LEZ w 2026 — Euro 5 diesel, Euro 2 benzyna i auto na polskich tablicach

Od 1 stycznia 2026 r. samochód z silnikiem diesla Euro 5 albo benzynowym Euro 2 nie spełnia już standardowych kryteriów wjazdu do brukselskiej strefy LEZ. Dla samochodów osobowych obecny minimalny poziom to zasadniczo Euro 6 dla diesla i Euro 3 dla benzyny, CNG lub LPG. Jeżeli auto ma polskie tablice, dodatkowo trzeba sprawdzić obowiązek bezpłatnej rejestracji pojazdu w systemie LEZ.

Gdzie działa brukselska LEZ

LEZ obejmuje Region Stołeczny Brukseli i działa 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu.

Nie warto oceniać obowiązku tylko na podstawie tego, czy jedziesz „do centrum”. Trasa może przebiegać przez obszar LEZ również wtedy, gdy celem jest inna część Brukseli.

Przed wjazdem najlepiej użyć oficjalnego symulatora LEZ i sprawdzić konkretny pojazd na podstawie danych z dowodu rejestracyjnego.

Jakie samochody nie spełniają kryteriów od 1 stycznia 2026 r.

Od tej daty zaostrzenie objęło m.in.:

• samochody z silnikiem diesla Euro 5,
• samochody benzynowe Euro 2.

W praktyce standardowy wjazd bez passu lub wyjątku wymaga obecnie co najmniej:

• Euro 6 — diesel,
• Euro 3 — benzyna, CNG lub LPG.

Normy dotyczą nie tylko samochodów osobowych. Oficjalny system obejmuje również inne kategorie pojazdów, dlatego przy furgonetce, autobusie, ciężarówce albo motocyklu sprawdź wynik w symulatorze zamiast przenosić zasady auta osobowego.

Mam polskie tablice — czy zgodne auto też trzeba rejestrować

Co do zasady pojazdy zarejestrowane za granicą trzeba zarejestrować w systemie brukselskiej LEZ, nawet gdy spełniają normę emisji. Oficjalna strona przewiduje szczególną sytuację tylko dla pojazdów z Holandii — te rejestruje się wyłącznie wtedy, gdy nie spełniają kryteriów. Samochody na polskich tablicach trzeba zarejestrować.

Dla pojazdu na polskich tablicach należy przyjąć praktyczną zasadę: przed wjazdem sprawdź rejestrację LEZ i nie zakładaj, że polski dowód rejestracyjny zostanie automatycznie rozpoznany.

Rejestracja pojazdu zagranicznego:

• jest bezpłatna,
• wymaga danych z dowodu rejestracyjnego,
• jest ważna przez 5 lat,
• może zostać wykonana przed wjazdem albo najpóźniej w ciągu 5 dni po przejeździe.

Termin 5 dni nie powinien być traktowany jako wygodny sposób na regularne odkładanie formalności. Najbezpieczniej zrobić rejestrację przed podróżą.

Rejestracja pojazdu nie daje prawa wjazdu

To ważne rozróżnienie.

Rejestracja zagranicznego auta służy przekazaniu danych pojazdu do brukselskiego systemu. Nie zmienia normy Euro samochodu.

Jeżeli po zarejestrowaniu okaże się, że auto nie spełnia kryteriów, trzeba jeszcze:

• kupić pass dzienny albo
• uzyskać właściwą derogację, jeśli pojazd lub właściciel spełnia warunki wyjątku.

Ile kosztuje pass dzienny

Dla samochodu osobowego pass LEZ kosztuje obecnie 35 euro za dzień.

Dla innych kategorii oficjalne stawki wynoszą:

• motocykl — 20 euro,
• samochód, furgonetka, autobus lub autokar — 35 euro,
• ciężarówka — 50 euro.

Można kupić maksymalnie 24 passy dzienne w roku kalendarzowym na jeden numer rejestracyjny.

Pass obowiązuje na wskazany dzień kalendarzowy do godziny 6:00 następnego dnia.

Kiedy kupić pass

Pass można kupić:

• przed wjazdem albo
• najpóźniej w ciągu 5 dni po wjeździe.

Jeżeli pojazd jest zarejestrowany za granicą, najpierw trzeba wykonać wymaganą rejestrację auta w systemie LEZ, a dopiero potem kupić pass.

Kupuj pass wyłącznie przez oficjalny serwis LEZ. Przy wyszukiwaniu w internecie można trafić na pośredników pobierających dodatkowe opłaty.

Co się dzieje po pierwszym naruszeniu w 2026 r.

Dla pojazdów objętych nowym zakazem od 1 stycznia 2026 r. pierwsze zarejestrowane naruszenie prowadzi do pisma ostrzegawczego.

Jeżeli pojazd nadal nie zostanie doprowadzony do zgodności przez pass lub właściwy wyjątek, grzywna 350 euro może zostać wysłana od 3 miesięcy po pierwszym naruszeniu.

Nie oznacza to trzymiesięcznego darmowego pozwolenia na jazdę. Ostrzeżenie ma umożliwić kierowcy uporządkowanie sytuacji przed kolejnymi przejazdami.

LEZ.brussels dodaje, że od 1 lipca 2026 r., jeśli pojazd nadal nie jest w porządku, grzywna może zostać wysłana za okres 12 miesięcy. Według dziennika La Libre (5 czerwca 2026 r.) pismo z grzywną wyjaśnia, że 350 euro odpowiada wtedy passowi ważnemu 12 miesięcy, a kwotę można zapłacić w czterech ratach albo poprosić Brussels Fiscalité o plan na dziesięć rat.

Czy można dostać derogację

Tak, dla określonych kategorii pojazdów i sytuacji istnieją derogacje.

Oficjalna lista obejmuje m.in. wybrane pojazdy specjalne i niektóre sytuacje związane z niepełnosprawnością, oldtimerami czy szczególnym zastosowaniem pojazdu.

Nie zakładaj prawa do wyjątku na podstawie samej nazwy kategorii. Sprawdź warunki konkretnej derogacji i wymagane dokumenty.

Auto z zagranicy

Jeżeli chcesz złożyć wniosek o derogację dla pojazdu zarejestrowanego za granicą, najpierw zarejestruj go w systemie LEZ.

Wniosek o derogację może być rozpatrywany do 69 dni. Dopóki nie masz potwierdzenia, wjazd pojazdem niespełniającym norm może skutkować naruszeniem.

Jak sprawdzić normę Euro

Najpierw zajrzyj do dowodu rejestracyjnego. Jeżeli informacja nie jest jasna albo dane pojazdu budzą wątpliwości, użyj oficjalnego symulatora na LEZ.brussels.

Nie ustalaj normy wyłącznie na podstawie rocznika. Dwa auta z podobnego okresu produkcji mogą mieć różne homologacje.

Co zrobić przed wyjazdem z Polski do Brukseli

1. Sprawdź pojazd w oficjalnym symulatorze

Wprowadź dane auta i sprawdź, czy spełnia kryteria obowiązujące w dniu podróży.

2. Zarejestruj zagraniczne auto, jeśli system tego wymaga

Przygotuj dowód rejestracyjny i zachowaj e-mail z potwierdzeniem.

3. Jeśli auto nie spełnia normy, wybierz rozwiązanie

Możliwości to:

• inny pojazd,
• parking poza obszarem, który chcesz ominąć, i dalsza podróż transportem publicznym,
• pass dzienny,
• derogacja, jeżeli rzeczywiście Ci przysługuje.

4. Zachowaj potwierdzenia

Zapisz potwierdzenie rejestracji, zakupu passu albo przyznania derogacji.

Co zrobić, jeśli wjechałeś bez rejestracji lub passu

Jeżeli od przejazdu nie minęło 5 dni, sprawdź od razu oficjalny system. Dla pojazdu zagranicznego możliwa jest jeszcze rejestracja w tym terminie, a pass dzienny również można kupić do 5 dni po wjeździe.

Nie czekaj na list z Brukseli, jeżeli wiesz już, że formalność nie została wykonana.

Najważniejsza zasada dla kierowcy z Polski

Przed każdym wjazdem do Brukseli sprawdzaj dwie osobne rzeczy:

1. czy samochód spełnia aktualną normę emisji,
2. czy auto na zagranicznych tablicach jest prawidłowo zarejestrowane w systemie LEZ.

Spełnienie normy Euro nie zastępuje wymaganej rejestracji zagranicznego pojazdu, a sama rejestracja nie sprawia, że samochód Euro 5 diesel staje się zgodny z LEZ.