# Winieta drogowa od 1 maja 2027 i nowy podatek drogowy we Flandrii — ile zapłacisz i co wiadomo na pewno?

- Adres: https://popolsku.be/baza-wiedzy/winieta-drogowa-2027-podatek-drogowy-flandria-reforma/
- Rodzaj: poradnik
- Region: Flandria
- Dział: Transport i samochód › Rejestracja samochodu
- Stan informacji na dzień: 12.10.2026
- Zweryfikowano: 12.10.2026
- Ostatnia zmiana: 12.10.2026
- Źródła:
  - [Vlaanderen.be — Wegenvignet vanaf 1 mei 2027 (tarieven, voor wie, praktisch; onder voorbehoud Vlaams Parlement)](https://www.vlaanderen.be/belastingen-en-begroting/vlaamse-belastingen/wegenvignet-vanaf-1-mei-2027)
  - [Vlaamse Belastingdienst — nieuwsbericht 10.07.2026: wegenvignet en hervorming verkeersbelasting](https://www.vlaanderen.be/vlaamse-belastingdienst/wegenvignet-vanaf-1-mei-2027)
  - [Vlaamse Regering (Themis) — Voorontwerp van decreet tot invoering van het wegenvignet, VR 2026 1007 DOC.0787/2BIS](https://themis.vlaanderen.be/files/e7206a40-7ad5-11f1-8733-a1866284e449/download?content-disposition=inline&name=VR+2026+1007+DOC.0787-2+Wegenvignet+-+decreet+BIS.pdf)
  - [Mobiliteitsraad van Vlaanderen (MORA) — Advies wegenvignet en samenwerkingsakkoord, 4.09.2026 (VR 2026 1809 DOC.1002/5)](https://themis.vlaanderen.be/files/1d100890-b023-11f1-b456-4f9ac1419b79/download?name=VR+2026+1809+DOC.1002-5+Wegenvignet+-+advies.pdf&content-disposition=inline)
  - [VRT NWS — Wegenvignet voor alle Belgen en buitenlanders vanaf mei 2027 (10.07.2026)](https://www.vrt.be/vrtnws/nl/2026/07/10/wegenvignet-belgie/)
  - [KBC Autolease — Naar een Belgisch wegenvignet in 2027… maar nog heel wat vraagtekens (08.2026)](https://www.kbc.be/autolease/nl/nieuws/naar-een-belgisch-wegenvignet-in-2027-maar-nog-heel-wat-vraagtekens.html)
  - [VRT NWS — Brussels Gewest: akkoord over begroting (5.10.2026)](https://www.vrt.be/vrtnws/nl/2026/10/05/brussels-gewest-akkoord-over-begroting/)
- Cytowanie: „Winieta drogowa od 1 maja 2027 i nowy podatek drogowy we Flandrii — ile zapłacisz i co wiadomo na pewno?”, PoPolsku.be, stan informacji na dzień 12.10.2026, https://popolsku.be/baza-wiedzy/winieta-drogowa-2027-podatek-drogowy-flandria-reforma/

---

Od **1 maja 2027 r.** za jazdę samochodem po belgijskich autostradach i drogach regionalnych prawdopodobnie trzeba będzie mieć **cyfrową winietę drogową** — NL: *wegenvignet*. Według planu rządu flamandzkiego roczna winieta ma kosztować **90–125 €**, a krótsze od 8,10 € za dzień. Równolegle Flandria planuje od **1 stycznia 2027 r.** nowy sposób liczenia rocznego podatku drogowego — NL: *verkeersbelasting* — dla aut rejestrowanych od tej daty.

**Ważne:** to jeszcze **nie jest obowiązujące prawo**. Według stanu na 11 października 2026 r. winieta istnieje jako wstępny projekt dekretu (*voorontwerp van decreet*) rządu flamandzkiego. Vlaanderen.be zastrzega, że wszystkie informacje są „pod warunkiem ostatecznego zatwierdzenia przez Parlament Flamandzki”. Potrzebne jest też porozumienie o współpracy trzech regionów (*samenwerkingsakkoord*); jego projekt opiniowała we wrześniu 2026 r. flamandzka rada ds. mobilności (MORA). Według KBC i VRT na ocenę czeka jeszcze Komisja Europejska. Kwoty, daty i wyjątki mogą się więc zmienić.

## Kogo ma dotyczyć winieta?

Według vlaanderen.be i projektu dekretu winieta ma obejmować:

- pojazdy silnikowe z **co najmniej czterema kołami** o dopuszczalnej masie całkowitej (NL: *MTM*) **do 3,5 tony**: samochody osobowe, dostawcze i kampery;
- jazdę po **autostradach, obwodnicach autostradowych i pozostałych drogach regionalnych** (NL: *gewest- en snelwegen*);
- **kierowców belgijskich i zagranicznych**, także tych, którzy przejeżdżają przez Belgię okazjonalnie.

Jeżeli jeździsz **wyłącznie po drogach lokalnych**, według vlaanderen.be winieta nie będzie ci potrzebna. W praktyce trudno jednak uniknąć głównych dróg, więc większość kierowców powinna liczyć się z jej zakupem.

Według VRT i KBC winiety nie będą potrzebowały **motocykle** ani **ciężarówki**, które już płacą opłatę kilometrową (NL: *kilometerheffing*). VRT wymienia też autokary i ciągniki.

### Dlaczego płacą także Belgowie?

Regionom chodzi głównie o to, żeby za drogi płacili kierowcy z zagranicy przejeżdżający przez Belgię. Według VRT prawo UE nie pozwala jednak wprowadzić winiety tylko dla cudzoziemców. Dlatego obowiązek ma dotyczyć wszystkich.

## Ile ma kosztować winieta?

Ceny z projektu dekretu (te same podaje vlaanderen.be). Zależą od **normy Euro** pojazdu i od **okresu ważności**:

| Norma Euro pojazdu | 1 dzień | 10 dni | 1 miesiąc | 2 miesiące | 1 rok |
|---|---|---|---|---|---|
| Euro 0–3 | 11,25 € | 15 € | 23,75 € | 37,50 € | 125 € |
| Euro 4 i nowsze | 9 € | 12 € | 19 € | 30 € | 100 € |
| Pojazd zeroemisyjny | 8,10 € | 10,80 € | 17,10 € | 27 € | 90 € |

Według projektu dekretu winieta jednodniowa ma być ważna **24 godziny** od zakupu albo od wybranego momentu rozpoczęcia. Stawki miałyby być indeksowane co roku od 1 maja 2030 r.

Normę Euro swojego auta sprawdzisz w dokumentach pojazdu. Jeżeli nie wiesz, gdzie jej szukać, zapytaj dealera albo warsztat przed zakupem winiety.

## Jak kupić winietę i jak będzie sprawdzana?

Według vlaanderen.be:

- winieta jest **cyfrowa**: nic nie naklejasz na szybę ani nie wozisz w aucie;
- jest przypisana do **numeru tablicy rejestracyjnej**;
- kupisz ją **online na oficjalnej stronie** albo u **uznanej organizacji partnerskiej**;
- zakup ma być możliwy od **1 marca 2027 r.**, a obowiązek od **1 maja 2027 r.**

VRT pisze dodatkowo, że osoby mniej obeznane z internetem mają móc kupić winietę także fizycznie, np. na stacjach benzynowych lub w biurach Vlaamse Belastingdienst. Vlaanderen.be tego jeszcze nie potwierdza. Szczegóły praktyczne mają zostać ogłoszone później.

Według VRT i KBC kontrola ma się odbywać automatycznie, przez kamery rozpoznające tablice (**ANPR**). VRT wspomina też o kontrolach mobilnych.

> Uwaga: vlaanderen.be zapowiada na jesień 2026 r. własną symulację online i podkreśla, że będzie to **jedyna oficjalna** symulacja. Według vlaanderen.be administracja nie gwarantuje dokładności kalkulatorów z innych stron.

## Kto płaci i jakie kary przewiduje projekt?

Według projektu dekretu podatek płaci **posiadacz pojazdu**, czyli przede wszystkim osoba, na którą zarejestrowana jest tablica. Jeżeli autem jedzie ktoś inny, **kierowca odpowiada solidarnie** za zapłatę. Przy leasingu lub wynajmie długoterminowym posiadacz może, w porozumieniu, wskazać jako zobowiązanego leasingobiorcę.

Projekt dekretu przewiduje **kary administracyjne** za jazdę bez winiety, liczone dla tej samej tablicy:

| Wykroczenie | Kara |
|---|---|
| Pierwsze | 70 € |
| Drugie | 140 € |
| Trzecie i kolejne | 210 € |

Za jeden dzień kalendarzowy można dostać tylko jedną karę. Według VRT rząd flamandzki planuje **2-miesięczny okres tolerancji**, więc kary miałyby być nakładane najwcześniej od 1 lipca 2027 r. Projekt dekretu nie wspomina o takim okresie — traktuj go jako zapowiedź podaną przez VRT.

## Zwolnienia z winiety w projekcie

Projekt dekretu przewiduje zwolnienie m.in. dla:

- pojazdów wojska, obrony cywilnej, straży pożarnej i policji, rozpoznawalnych z zewnątrz;
- pojazdów wyposażonych wyłącznie do celów medycznych, rozpoznawalnych z zewnątrz;
- **jednego pojazdu** używanego jako osobisty środek transportu przez **osobę z niepełnosprawnością** lub inwalidę wojennego, po spełnieniu warunków i przedstawieniu zaświadczeń (np. zaświadczenia z FOD Sociale Zekerheid/SPF Sécurité sociale albo równoważnej instytucji z innego kraju EOG z tłumaczeniem na niderlandzki).

O zwolnienie trzeba będzie wystąpić **przed** rozpoczęciem okresu opodatkowania. Szczegóły procedury nie są jeszcze znane.

## Reforma rocznego podatku drogowego we Flandrii od 2027 r.

To druga część zmian i dotyczy **tylko Flandrii**. Według Vlaamse Belastingdienst:

- od **1 stycznia 2027 r.** zmieni się sposób liczenia rocznego podatku drogowego dla **samochodów osobowych, aut do użytku mieszanego i minibusów rejestrowanych od tej daty**;
- podatek ma zależeć głównie od **masy** auta i **emisji CO2**;
- właściciele aut zarejestrowanych wcześniej będą mogli **dobrowolnie przejść** na nowy system.

Według VRT minister finansów Ben Weyts zapowiada, że dla większości aut liczyć się będą tylko te dwa parametry. Przy silnikach od 2400 cm³ i starszych dieslach (Euro 5 i niższa) mogą dojść dodatkowe. Według ministra mniej więcej połowa flamandzkich właścicieli aut ma zapłacić za winietę i nowy podatek łącznie **tyle samo lub mniej**. Najwyższa dopłata ma wynieść **125 € rocznie**, a zbliży się do niej ok. 1,5% właścicieli. Takie dane podaje minister, nie są to wyliczenia dla twojego auta.

Według VRT:

- właściciele aut z mocnym silnikiem i starszych diesli będą mogli **zostać w starym systemie**, dopóki nie kupią kolejnego auta;
- dla aut **elektrycznych** i **leasingowych** podatek drogowy się nie zmieni;
- lekkie auta dostawcze i oldtimery mają dostać 30% obniżki obecnego podatku.

### Czego jeszcze nie wiadomo

Według KBC (sierpień 2026 r.):

- rząd **nie opublikował jeszcze ostatecznych wzorów** ani współczynników nowego podatku, więc dokładnego rachunku nie da się jeszcze zrobić;
- nie wiadomo, jak będą traktowane **hybrydy plug-in**;
- przy zakupie nowego auta albo zmianie właściciela nowa taryfa ma być stosowana automatycznie;
- projekt przesłano Komisji Europejskiej do oceny zgodności z prawem UE. KBC przypomina, że w 2019 r. Trybunał Sprawiedliwości UE odrzucił niemiecki projekt winiety, w którym Niemcy odzyskiwali jej koszt w niższym podatku.

KBC pisze też, że według wstępnego projektu **firmy leasingowe mogą nie dostać** rekompensaty w podatku drogowym, którą otrzymają osoby prywatne. Według VRT minister zapowiada, że winietę za auta leasingowe zapłacą firmy leasingowe. Jeżeli jeździsz autem służbowym, zapytaj pracodawcę lub leasingodawcę, kto pokryje koszt.

## Bruksela i Walonia

- **Winieta** ma obowiązywać w całej Belgii: według VRT Flandria uzgodniła ją z rządami Brukseli i Walonii. Potrzebne jest jeszcze formalne porozumienie o współpracy regionów.
- **Podatek drogowy:** według KBC Bruksela i Walonia nie ogłosiły jeszcze reformy podobnej do flamandzkiej.
- **Bruksela:** według VRT porozumienie budżetowe rządu brukselskiego z 5 października 2026 r. zapowiada zwolnienie z rocznego podatku drogowego dla **małych aut miejskich i pojazdów zeroemisyjnych** od drugiej połowy 2027 r. To na razie zapowiedź polityczna.

Obecne zasady opisujemy w poradnikach [Podatek samochodowy w Brukseli — kiedy płaci się TMC i coroczną taxe de circulation?](/baza-wiedzy/podatki-samochodowe-bruksela-tmc-roczny-mytax-2026/) oraz [Rejestrujesz auto w Walonii — czym różni się TMC od rocznego podatku drogowego?](/baza-wiedzy/podatek-samochodowy-walonia-tmc-circulation-2026/).

## Jeździsz autem na polskich tablicach?

Według vlaanderen.be obowiązek winiety ma dotyczyć także **pojazdów zagranicznych**. Jeżeli przyjeżdżasz do Belgii polskim autem, choćby na kilka dni, po 1 maja 2027 r. kup winietę na okres dopasowany do długości pobytu, zanim wjedziesz na autostradę.

Pamiętaj, że winieta to coś innego niż strefy niskiej emisji (LEZ) w Antwerpii, Gandawie czy Brukseli, gdzie obowiązują osobne zasady i rejestracja. Zobacz np. [LEZ w Gandawie w 2026 r. — jak wjechać samochodem na polskich tablicach bez mandatu?](/baza-wiedzy/lez-gandawa-polskie-tablice-rejestracja-2026/).

Jeżeli mieszkasz w Belgii na stałe i nadal jeździsz autem z polską rejestracją, sprawdź najpierw, czy w ogóle możesz to robić: [Przeprowadzam się z własnym samochodem z Polski — jak zarejestrować go w Belgii?](/baza-wiedzy/samochod-z-polski-rejestracja-w-belgii-po-przeprowadzce/).

## Co zrobić teraz — lista kontrolna

**Jeśli kupujesz auto we Flandrii na przełomie 2026 i 2027 r.:**

- pamiętaj, że rejestracja od 1 stycznia 2027 r. oznacza według planu nowy sposób liczenia podatku drogowego;
- zanim podpiszesz umowę, sprawdź masę auta, emisję CO2 i normę Euro w dokumentach;
- poczekaj na oficjalną symulację Vlaamse Belastingdienst, zanim porównasz koszty.

**Jeśli masz już auto zarejestrowane we Flandrii:**

- nic nie musisz robić przed 2027 r.;
- gdy pojawi się oficjalna porównywarka, sprawdź, czy opłaca ci się dobrowolne przejście na nowy system.

**Przed 1 marca i 1 maja 2027 r.:**

- sprawdź, czy dekret został przyjęty i czy daty się nie zmieniły;
- sprawdź normę Euro auta i wybierz okres winiety: przy cenach z projektu dla aut Euro 4 i nowszych 12 winiet jednodniowych (108 €) kosztuje łącznie więcej niż roczna (100 €);
- kupuj winietę tylko na oficjalnej stronie albo u uznanego partnera, który zostanie wskazany przez władze.

**Jeśli jeździsz autem leasingowym lub służbowym:** zapytaj firmę, kto kupi winietę.

Ten poradnik opisuje projekt według stanu na 11 października 2026 r. Zaktualizujemy go, gdy Parlament Flamandzki przyjmie dekret i zostaną opublikowane szczegóły.